輪胎類型：冬季輪胎是雪地行車的更佳 選擇。冬季輪胎的橡膠材質在低溫下更加柔軟，胎面花紋設計也更加復雜，有更多細小的花紋和鋸齒狀邊緣，能夠增加與雪地的摩擦力。如果沒有冬季輪胎，也可以使用防滑鏈。防滑鏈通過增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力來提高車輛在雪地的抓地力。不過，安裝防滑鏈后，車輛速度要適當降低，一般不要超過 30 - 40 公里 / 小時。

輪胎氣壓：在雪地行駛前，要檢查輪胎氣壓。合適的輪胎氣壓有助于輪胎更好地貼合地面。一般情況下，按照車輛使用手冊上的標準輪胎氣壓進行調整，但在雪地行駛時，可以適當降低輪胎氣壓（一般降低 0.2 - 0.3bar），這樣可以增加輪胎與地面的接觸面積，提高抓地力。不過，在雪后回到正常路面行駛時，要及時將輪胎氣壓恢復到正常水平。

輪胎清潔：保持輪胎清潔，避免輪胎花紋中有過多的雜物，如石子、冰塊等。這些雜物會減少輪胎與雪地的有效接觸面積，降低抓地力。可以定期用工具清理輪胎花紋中的雜物。

防滑系統：許多車輛都配備了電子防滑系統，如 ESP（電子穩定程序）、TCS（牽引力控制系統）等。這些系統能夠在車輛打滑時自動調整動力輸出和剎車力度，幫助駕駛員保持車輛的穩定。在雪地行車時，要確保這些系統處于開啟狀態。如果車輛沒有這些系統，駕駛員需要更加小心謹慎地駕駛。

四驅系統：如果車輛配備四驅系統，在雪地行駛時可以將其切換到適合雪地的模式（如雪地模式）。四驅系統能夠將動力分配到四個車輪，提高車輛的牽引力和通過性。不過，即使有四驅系統，也不能忽視雪地駕駛的風險，仍然需要謹慎駕駛。